Die Kooperation erweitert das AT&S-Portfolio um Design- und Simulations-Know-How und stellt den nächsten Schritt in der „More than AT&S“-Strategie dar, Lösungen für Hochfrequenztechnologien und -module bereitzustellen.
Der HBM Drehmomentmessflansch T40MS – ideal für die Prüfung elektrischer Antriebe oder andere Anwendungen mit hohen Drehzahlen – ist jetzt als kostenoptimierte Ausführung erhältlich.
Zwei große europäische Fahrzeughersteller haben sich bei ihren Folgeprojekten aktueller Serienaufträge erneut für Continental als Lieferanten für innovative Telematik- und Antennenlösungen entschieden.
Das in Spanien ansässige Technologieunternehmen Ingeteam und die Infineon Technologies AG arbeiten zusammen, um das Laden von Elektrofahrzeugen (EV) schneller zu machen. Der Wechselrichter INGEREV® RAPID ST400 von Ingeteam mit einer Leistung von 400 kW nutzt dazu CoolSiC MOSFETs in einem EasyDUAL 2B-Gehäuse.
ROHM und Leadrive Technology (LEADRIVE), der führende chinesische Hersteller von Antriebssträngen für Fahrzeuge mit alternativem Antrieb mit Hauptsitz in Shanghai, eröffnen ein gemeinsames Forschungslabor für SiC-Technologie (Siliziumkarbid) in der Shanghaier Freihandelszone (Lingang New Area).