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Die Wahl der Antenne ist entscheidend für die Leistung moderner Fahrerassistenzsysteme

Die richtige Wahl der Antenne ist entscheidend für die gleichbleibende Leistung der fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Telematiksysteme, die derzeit in Pkw, Lkw und Kleintransportern eingeführt werden.

Die Wahl der Antenne ist entscheidend für die Leistung moderner Fahrerassistenzsysteme

Aus diesem Grund hat TTI, Inc., ein führender Spezialdistributor für elektronische Komponenten, jetzt ein White Paper in englischer Sprache zum Thema „Selecting antennas for ADAS and telematic applications“ veröffentlicht.

Laut Autor Edoardo Genovese, Technical Development Manager RF – Europe bei TTI, kann die Leistung dieser hochentwickelten Systeme beeinträchtigt werden, wenn die Genauigkeit der von GNSS-Systemen abgeleiteten Positionsdaten durch eine schlechte Wahl der Antenne eingeschränkt wird. Ebenso kann eine ungünstige Antennenwahl nicht die kontinuierliche Konnektivität gewährleisten, die für die Kommunikation von Fahrzeug zu Fahrzeug und von Fahrzeug zu Infrastruktur für die nächste Generation autonomer Fahrzeuge und Verkehrsmanagementsysteme erforderlich ist.

„Die Auswahl der Antennen mag einfach erscheinen, aber eine schlechte Wahl kann die Qualität der Daten, mit denen ADAS- und Telematiksysteme arbeiten, stark beeinträchtigen. Dies schränkt ihre Wirksamkeit ein und stellt die Rentabilität in Frage, die Fahrzeugbesitzer von der Entscheidung für diese fortschrittlichen Systeme beim Fahrzeugkauf erwarten können“, so Genovese. „Eine schlechte Antennenwahl kann auch die Effektivität von Telematiksystemen wie Nutzfahrzeugverfolgung, Routenplanung und Fahrerleistungsüberwachung beeinträchtigen.“

Um Konstrukteure bei der Auswahl effektiverer Antennen zu unterstützen, erläutert das White Paper grundlegende Antennenparameter und -prinzipien, darunter Antennentypen, die Beziehung zwischen Signalfrequenz, Wellenlänge und Antennenabmessungen sowie die Bedeutung einer effektiven Impedanzanpassung, um eine möglichst effiziente Übertragung der HF-Energie von einem Sender oder in einen Empfänger zu gewährleisten.

Zu den weiteren Designfragen, die in dem White Paper erörtert werden, gehört die Bedeutung des Verständnisses der Antennengewinn und der Strahlungsmuster, insbesondere im Zusammenhang mit mobilen Anwendungen. Zudem gibt es einen Abschnitt darüber, wie man die Wirksamkeit einer Antenne durch Messung der Rückflussdämpfung und des Stehwellenverhältnisses überprüft, sowie über die Messung der Antennenimpedanz.

White Paper schließt mit einem Blick auf einige der gängigsten Antennentypen, die sich für den Einsatz in ADAS und ähnlichen Anwendungen eignen, darunter interne und Oberflächen montierbare Antennen sowie externe Antennen und deren Platzierungsmöglichkeiten. Es werden auch Fragen erörtert, die bei der Integration von Antennen in Ihr Design zu berücksichtigen sind, insbesondere der effektive Einsatz von Anpassungsnetzwerken.

Das White Paper „Selecting antennas for ADAS and telematic applications“ steht hier zum Download zur Verfügung: https://servedby.flashtalking.com/click/1/145531;5986231;369307;211;0/?ft_width=1&ft_height=1&gdpr=${GDPR}&gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_78}&us_privacy=${US_PRIVACY}&url=32031492

www.ttieurope.com

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