TDK bringt hocheffiziente Induktivitäten für Fahrzeuge auf den Markt

In der Fahrzeugelektronik sind Leistungsinduktivitäten entscheidend für die Stabilisierung und Filterung des Stroms in ECU-Stromversorgungen, insbesondere in ADAS-Systemen, xEV-Plattformen und Kameramodulen. Da diese Systeme in Anzahl und Funktionsumfang weiter wachsen, benötigen Entwickler Bauelemente, die eine hohe Effizienz ermöglichen, wenig Leiterplattenfläche beanspruchen und unter hohen thermischen Belastungen zuverlässig arbeiten. Die BCL3520FT-Serie von TDK erfüllt diese Anforderungen mit einem verlustarmen Induktor im 3,3 × 3,5 × 2,0-mm-Gehäuse.

Elektrische Leistung und Effizienz
Die BCL3520FT-Serie ging im Dezember 2025 in die Massenproduktion und basiert auf proprietären metallischen Magnetmaterialien, die Widerstands- und Wärmeverluste verringern. Für einen 0,47-µH-Induktor in dieser Größeklasse erreicht das Bauteil einen typischen Gleichstromwiderstand von 5 mΩ. Dieser Wert liegt rund 15 % unter dem vergleichbarer Induktivitäten und unterstützt damit eine höhere Effizienz in den DC-DC-Stufen moderner ECUs.

Anstelle eines herkömmlichen Runddrahts nutzt das Design einen Flachdraht, der Kupferverluste reduziert und die Wärmeentwicklung bei hohen Strömen begrenzt. Dadurch unterstützt der Induktor einen Sättigungsstrom (Isat) von 10 A – etwa 28 % höher als bei ähnlichen Produkten. Für Entwickler bietet dies mehr Spielraum bei der Auslegung von Mehrspannungs-Architekturen oder ADAS-Systemen mit stark variierenden Lasten.

Zuverlässigkeit und Einsatzbedingungen
Elektronische Fahrzeugbaugruppen sind häufig hohen Umgebungstemperaturen ausgesetzt – etwa in Motornähe, in geschlossenen Gehäusen oder in dicht bestückten ADAS-Steuergeräten. Die Induktivitäten der BCL3520FT-Serie sind für Betriebstemperaturen bis +155 °C qualifiziert, dem garantierten oberen Temperaturgrenzwert. Dieser Bereich stellt sicher, dass die magnetischen und elektrischen Eigenschaften auch in thermisch anspruchsvollen Fahrzeugbereichen stabil bleiben. Zudem entspricht die Serie der AEC-Q200-Qualifikation und erfüllt damit die geforderten Belastungstests für automotive Anwendungen.

Einsatz in komplexen Fahrzeugsystemen
Da ADAS- und xEV-Architekturen zunehmend weitere Prozessoren, Sensoren und Kommunikationsmodule integrieren, benötigt jede ECU stabile Stromversorgungsstufen, die hohe Ströme auf begrenztem Raum bewältigen können. Die BCL3520FT-Serie ist für genau diese Einsatzbedingungen konzipiert, bei denen geringe Verluste und konstante Induktivität entscheidend für die Gesamt­effizienz und die Signalintegrität sicherheitsrelevanter Module sind.

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