Hybrid-eCall-Zertifizierung für Notrufsysteme in der Automobilindustrie

Keysight Technologies hat von DEKRA die Hybrid-eCall-Zertifizierung nach der Norm EN 18052:2025 erhalten. Diese Validierung bestätigt die Funktionsfähigkeit der End-to-End-Testlösung des Unternehmens für den Übergang von fahrzeuginternen Notrufsystemen auf paketvermittelte 4G- und 5G-Netzwerke.

Netzwerkübergang und dynamisches Umschalten
Mit der sukzessiven Abschaltung veralteter 2G- und 3G-Infrastrukturen müssen moderne In-Vehicle-Systeme (IVS) in gemischten Netzwerkumgebungen zuverlässig funktionieren. Die zertifizierte Hybrid-eCall-Lösung adressiert diese Anforderung, indem sie es den Fahrzeugarchitekturen ermöglicht, je nach regionaler Netzverfügbarkeit dynamisch zwischen herkömmlichen, leitungsvermittelten Notrufsystemen und Next-Generation-eCall-Systemen (NG-eCall) umzuschalten.

Validierungsszenarien und Interoperabilität
Die Zertifizierung deckt verschiedene Praxisszenarien für das Sicherheitsökosystem ab, das IVS, Mobilfunknetze und Notrufzentralen (PSAPs) umfasst. Zu den getesteten Parametern gehören der schnelle Verbindungsaufbau, die Stabilität der Sprachkommunikation und das Netzwerk-Fallback zwischen NG-eCall und älteren Umgebungen. Zudem wird die fehlerfreie Übertragung des Mindestdatensatzes (Minimum Set of Data, MSD) – bestehend aus Fahrzeugposition und Telemetriedaten – sichergestellt. Das System wird im Rahmen der ETSI NG-eCall Plugtests 2026 für herstellerübergreifende Interoperabilitätstests eingesetzt.

Zusätzlicher Kontext: Dieser Abschnitt enthält technische Spezifikationen und Wettbewerbs-Benchmarking, die nicht in der ursprünglichen Ankündigung enthalten waren
Der Übergang zu NG-eCall über 4G LTE (VoLTE) und 5G basiert auf IP Multimedia Subsystem (IMS)-Routing, was die Übertragung des Mindestdatensatzes (MSD) grundlegend verändert. Während bei älteren 2G/3G-eCall-Systemen der MSD über ein In-Band-Modem im Sprachkanal übertragen wird, erfolgt die Übertragung bei NG-eCall über die SIP-Signalisierung (Session Initiation Protocol). Das Testen dieser Funktionen erfordert die gleichzeitige Simulation komplexer SIP/IMS-Kernnetzwerke, zellularer Basisstationen und PSAP-Server. Wettbewerber wie Rohde & Schwarz (mit der CMW500-Plattform) und Anritsu bieten ähnliche eCall-Emulatoren an. Die Norm EN 18052:2025 adressiert speziell den kritischen „Hybrid“-Grenzfall: Ein Fahrzeug muss bei einem fehlgeschlagenen SIP-basierten NG-eCall-Versuch zuverlässig auf einen herkömmlichen In-Band-Modem-Ruf zurückfallen, falls das 4G/5G-Netzwerk ausfällt oder keine VoLTE-Notrufunterstützung bietet. Dies ist eine entscheidende Compliance-Metrik für Automobilhersteller, um Haftungsrisiken in Regionen mit fragmentierter Netzmodernisierung zu vermeiden.

Bearbeitet von Lekshman Ramdas, Induportals-Redakteur – angepasst durch KI.

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