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Infineon News

Infineon Technologies AG mit Sitz in Deutschland ist ein weltweit führender Anbieter von Halbleiterlösungen mit Kernkompetenzen in den Bereichen Energiesysteme, Automobilelektronik und IoT-Anwendungen. Das Portfolio umfasst Mikrocontroller, Sensoren und Leistungshalbleiter und ermöglicht so intelligentere und sicherere Elektronik. Infineon unterstützt energieeffiziente Mobilität, intelligente Gebäude und sichere Kommunikation. Infineon bekennt sich zur Nachhaltigkeit und spielt durch Innovationen und fortschrittliches Chipdesign in verschiedenen Branchen eine zentrale Rolle bei der Gestaltung umweltfreundlicher Technologien.

  www.infineon.com

Infineon präsentiert SLS37 V2X Hardware-Sicherheitsmodul zur Absicherung der Vehicle-to-Everything-Kommunikation

Mit Trends wie der Elektrifizierung, dem autonomen Fahren und vernetzten Autos wächst die Zahl der Kommunikationsschnittstellen in Fahrzeugen – egal ob kabelgebunden oder drahtlos. Diese Entwicklung bringt jedoch neue Herausforderungen mit sich, denn die zahlreichen Kommunikationskanäle schaffen auch neue Angriffsflächen, die die Anfälligkeit der Systeme erhöhen.

Energy Sharing mit den Nachbarn: Infineon und PIONIERKRAFT ermöglichen bedarfsorientierte Verteilung von selbstproduzierter Solarenergie

Um die ambitionierten Klimaziele der EU zu erreichen, gilt es, die Treibhausgasemissionen bis 2030 drastisch zu reduzieren. Dafür müssen unter anderem rund 28 Millionen Mehrfamilienhäuser mit über 80 Millionen Haushalten mit Photovoltaik ausgerüstet werden. Doch trotz der Unterstützung durch die EU gibt es vor allem in der Stromversorgung von kleinen Mehrfamilienhäusern aus erneuerbaren Energiequellen enorme technische und regulatorische Hindernisse.

Neues EasyPACK 2B EDT2-Leistungsmodul für Traktionsumrichter bis 50 kW

Die Infineon Technologies AG stellt das EasyPACK 2B EDT2 für den Automobilbereich vor, ein flexibles und skalierbares Halbbrücken-Leistungsmodul. Abhängig von den Umrichterbedingungen kann dieses 750-V-Modul eine maximale Leistung von bis zu 50 kW und 230 A rms erreichen. Es ist somit besonders für Umrichteranwendungen in Hybrid- und Elektrofahrzeugen geeignet.

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